Segundo reportagem do g1, o Brasil emplacou 288 mil veículos vindos da China de janeiro a outubro de 2026, o dobro dos 143 mil trazidos da Argentina no mesmo período. Os dados são da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), divulgados ao fim de outubro.
Vendas e produção sobem em outubro, mas recuam ante setembro
No mês passado, as vendas de veículos novos somaram 265,5 mil unidades, alta de 1,8% em relação a outubro de 2025. A produção chegou a 254,5 mil, com avanço de 2,7% na mesma comparação.
Na comparação com setembro, porém, os dois indicadores caíram: as vendas recuaram 5,6% e a produção, 5,1%.
De janeiro a outubro, os emplacamentos totalizaram 2,522 milhões de unidades, alta de 16,1% ante igual período de 2025. Automóveis e comerciais leves puxaram o resultado, com 2,412 milhões de unidades, avanço de 17,3%.
Importações sobem e exportações caem
As importações brasileiras de todas as origens chegaram a 520,7 mil veículos no acumulado do ano, alta de 29,5%. Em outubro, foram 56,7 mil unidades importadas, 22,3% a mais que no mesmo mês de 2025.
A Argentina liderava o ranking de países de origem até meados de 2025, quando foi superada pela China. Segundo a Anfavea, veículos vindos da Ásia e do México ganharam espaço nos países vizinhos, onde as montadoras instaladas no Brasil perderam participação, e a queda de vendas na Argentina, tradicional principal destino dos embarques brasileiros, também pesou.
As exportações somaram 29,1 mil veículos em outubro, queda de 28,3% na comparação anual. De janeiro a outubro, o país exportou 363,1 mil unidades, 23,5% a menos que em 2025. Com isso, o Brasil importou 157,6 mil veículos a mais do que exportou no período; um ano antes, ocorria o contrário.
O economista e representante da Anfavea Calvet afirmou que Brasil e Argentina mantêm relação de livre comércio, com vendas nos dois sentidos. Na avaliação dele, mesmo com Imposto de Importação de 35%, o Brasil é o país produtor que menos restringe a entrada de veículos estrangeiros, o que limita o ganho das fábricas locais com a alta das vendas.
Eletrificados e programa Carro Sustentável
As vendas de automóveis e comerciais leves eletrificados mais que dobraram: foram 495,7 mil emplacamentos de janeiro a outubro, alta de 125,7%. A fatia desses modelos no mercado de leves novos subiu de 10,7% para 20,5%, e os 100% elétricos responderam sozinhos por 7,4% do segmento no ano.
A Anfavea também atribui parte do crescimento ao programa Carro Sustentável. Nos dez primeiros meses de 2026, foram emplacadas 412,8 mil unidades dos modelos contemplados, alta de 22,3%, o equivalente a 17,1% dos leves vendidos. Desde o início do programa, em julho de 2025, somaram 671 mil unidades. Segundo a entidade, esses modelos também ficarão isentos do Imposto Seletivo.
Os dados são de outubro de 2026 e foram divulgados pela Anfavea.
